Yamaha Virago XV 535 modèle 91

[philippe16 0]

bon, voici mes premières impressions sur ma nouvelle bécane, une Yamaha Virago XV 535, modèle 1991, 5100 km et des brouettes au compteur
elles sont très très bonnes, en fait,
je trouvais déjà que ma 240 tenait bien le pavé, même sous la pluie, mais alors avec la 535, c'est encore mieux,
on a l'impression d'être scotché à la route, peut-être le fait qu'elle soit plus lourde,
rien à redire non plus sous la pluie ça tient
question freinage,beaucoup mieux que mon ancienne BM (qui avait pourtant un double disque à l'avant ),
nettement moins bon que sur la Suz SVS 650 de mon fils,
mais très honnête par rapport à ma 240, équivalent, en fait
niveau couple, rien à redire non plus, ce n'est pas ce qui manque
niveau vitesse, j'ai fait quelques poussées jusqu'à 140, pas plus, je ne voulais pas bousculer la bête endormie,
mais on sent qu'il y en a encore derrière (bon, faut s'accrocher au guidon quand même )
là où ça pêche, c'est au niveau confort, sur bonne route, RAS, mais alors sur route dégradée, pas trop top quand même (bon, la 240 n'était pas mieux lotie), c'est un custom, n'oublions pas
niveau conso, environ 5,5 l au 100, en gros, 150 bornes avant de passer en réserve, plus donc que sur la 240, où je faisais environ 3l. / 3l5 / 100
au niveau position, impec, pas fatigante du tout pour mes 1m79, je suis très à l'aise dessus, pieds bien positionnés, bras idem
(bon, il faut avouer qu'à ce niveau là, la Daystar est au dessus quand même, un fauteuil )
voili-voila pour mes premières impressions, j'ai bien dû oublier de parler de quelque chose, mais ce sera pour plus tard :dacpouce:
en prime, ma bouille

[bob_57 0]

elle semble bien propre en tout cas pour son age ( la mienne est de 92 )
je pense que question gabarit ça change pas trop à part au niveau du poids.
les clignotants sont ils d'origine ?
tu as la guidon droit dessus. ça c'est bien cool, pour ma part je préfere.
la casquette de phare ça en rajoute aussi,je trouve que ça habille bien la bécane.
en tout cas ça semble être une bonne affaire vu le faible kilometrage.
pour le freinage ça doit être un peu mieux bien que sur les virago les plaquettes avant on tendance a se lisser un peu vite ( on a l'impression de freinner avec une cale de bois )
et il reste toujours l'eventualité du remplacement rapide des joints spi mais comme sur toutes les virago ^^

en tout cas c'est une belle moto et je te souhaite de prendre du plaisir avec.

[ericenmoto-bikersdemoselleen125 0]

Tres belle moto bravoEn esperant rouler ensemble bientotEricenmoto